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Spia tagliando beverly 300




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Motore: monocilindrico Piaggio a 4 tempi Cilindrata: 278 cc Alesaggio/Corsa: 75 mm / 63 mm Potenza: 22,2 CV.250 rpm Coppia: 23 Nm.750 rpm Distribuzione: monoalbero a camme in testa (sohc) a 4 valvole Alimentazione: iniezione elettronica Raffreddamento: a liquido Lubrificazione:.
Sempre restando sul tema confronto, grazie al serbatoio spostato in basso, il sottosella ampio consente di non dovere necessariamente montare un bauletto, rovinando aerodinamica a linea dello scooter.
Insomma l'impressione qualitativa non è delle migliori e non so se sia un investimento durevole.Quando si accende questa spia infatti non c'è bisogno di allarmarsi, perchè non segnala guasti gravi o altri malfunzionamenti, ma solo la necessità di effettuare il tagliando dell'auto.La strumentazione è completa e ben leggibile, anche grazie alla raffinata illuminazione azzurrata, e consente di avere sempre disponibili tutte le informazioni.Freno Posteriore: disco Ø 240 mm con pinza flottante a doppio pistoncino.Salve, ho acquistato la versione con ABS in agosto dello scorso anno ed ho percorso circa.000km.Interamente ridisegnato anche il vano sottosella: la capienza aumenta di oltre il 50 diventando il più ampio della categoria e lunico capace di ospitare contemporaneamente due caschi full jet.Tenere premuto il pulsante che azzera i km parziali.Allanteriore spicca il grande disco semi flottante da ben 300 mm, il più grande della categoria, con pinza flottante a doppio pistoncino e una nuova pompa da 12 mm, caratteristiche che si traducono in una maggior potenza e modulabilità della frenata.Scheda tecnica 125.e.: Motore: monocilindrico Piaggio a 4 tempi.Il propulsore 300 cc, monoclindrico a 4 tempi, 4 valvole, a iniezione elettronica, fornisce una potenza massima di 22,2 CV.250 giri ed eroga una coppia massima di 23 Nm a soli.750 giri: valori che assicurano al Beverly unelevata prontezza nella risposta del.Lutilizzo innovativo dei colori e dei materiali dona al nuovo Beverly un sapore automobilistico.Il nuovo Beverly sarà disponibile da giugno nelle esclusive colorazioni Bronzo Perseo, Bianco Perla, Blu Midnight, Nero Cosmo e Rosso Antares al prezzo.290 euro per la versione 300 e.100 per la versione 125.La classicità delle soluzioni estetiche lascia più spazio alla modernità.La bicromia della carrozzeria, che alterna parti colorate a inserti verniciati color alluminio, si unisce al pacchetto coordinato della sella e degli interni del veicolo.Freno Anteriore: disco Ø 300 mm con pinza flottante a doppio pistoncino.Il telaio a doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza e lamiera stampata adotta allanteriore una forcella tradizionale con steli da 35 mm di diametro, mentre al posteriore lavora una coppia di ammortizzatori a doppio effetto e molla elicoidale con precarico regolabile.Linnovativo elemento centrale dallaspetto metallico che attraversa il veicolo lega e tende le forme, sottolineandone la muscolatura e il dinamismo.Sicuramente concordo con chi lo definisce un buon progetto ma realizzato con scarsa accuratezza e qualità.
Al posteriore lavora invece un disco da 240.




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